南京地铁实现5G网络全覆盖
本报讯 29日,南京地铁和南京移动共同宣布,南京在运营的10条、总长378公里地铁线路实现移动5G网络全覆盖。南京成为全球地铁5G覆盖里程最长的城市。在建的地铁1号线北延、2号线西延、5号线、6号线、7号线等9条线路,也将在通车前完成移动5G覆盖。
南京地铁站厅采用新型室分设备,最高5G下载速率超过1Gbps;隧道采用泄露电缆覆盖,最高5G下载速率约700Mbps,达到精品5G网络标准。南京移动总经理刘中儒表示,5G网络可为每日超过300万地铁乘客提供通信网络服务,还能为地铁线路全专业智能运维、地铁列车无人驾驶等创新应用提供支持。
当天,全国首个地铁5G应用十大场景白皮书发布。江苏5G产业联盟智库专家郑康介绍了5G技术在地铁运维、安防、管理、运营等领域的应用场景。例如,5G技术可以解决地铁集群通讯难、应急通讯资源不足的问题,既能实现人与人之间的语音、视频对讲,还能做到人与物之间的视频链接;实时回传车载视频,确保安全运行;结合大数据分析,实时感知地铁站厅、站台客流,并对未来客流做出预测。
南京移动当天还与华为、南京地铁、熊猫电子、南轨公司、中车数字等签订合作协议,共建地铁5G产业链。
(徐冠英)
(责任编辑:王璐瑶)
相关文章
- 2020年09月18日·泰迪熊移动亮相AI在线教育大会,以智慧消息驱动教育行业营销改革
- 2020年09月09日·智能短信即将改变信息产业格局,泰迪熊移动争做“领航者”!
- 2020年09月08日·泰迪熊移动智能短信中国数字智能生态大会主题分享
- 2020年09月04日·行走的Wi-Fi:华为移动路由的前世今生
- 2020年09月01日·华为首款NFC一碰连网移动路由上市,开启家庭上网新方式
- 2020年09月01日·"永不断网"的路由 华为移动路由新品来了! 双网双通
中国经济网版权及免责声明: 1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于 中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它 方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有 相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国 经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)” 水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用 协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或 “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。 3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更 多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱: |