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走近天舟一号

2017-04-21 10:37 来源:科技日报

  “小哥”画像

  ●昵称 快递小哥

  ●头衔 我国首个太空货运飞船

  ●身长 10.6米

  ●总重 13吨

  ●载货能力 约6吨

  ●特点 又胖又壮

  ●结构 货运舱+推进舱

  “小哥”履历

  ●201年 立项

  ●2013年 货运飞船被正式命名为天舟

  ●2017年1月 通过出厂评审

  ●2017年2月 安全运抵海南文昌航天发射场

  ●2017年4月 在文昌发射场发射

  “小哥”特质

  专一

  只运送航天员需要的工作生活物资、精密仪器、推进剂,但不运人。

  强壮

  飞船内壁四周设置有和书架类似的货架,货架采用基于蜂窝板、碳纤维立梁的梁板结构,传力效果好,可以承载一台豪华轿车的重量。

  细心

  针对不同体积、形状的货物,进行了定制化和系列化设计。有的货物比较精贵,发射段受力又大,为避免货物直接与货架结构相连接,货包里还有一层防火、防潮、防震的泡沫或气囊袋, 这种贴心的“软包装”保证了货物安全。

  “小哥”绝活

  1

  首次执行货运飞船飞行试验任务,可运送相当于自身重量的货物。

  2

  首次在轨实施飞行器间推进剂补加,可为空间站进行“太空加油”。

  3

  首次以天基测控体制为主实施飞行控制,将原本在地面或海上的测量系统“搬”到天上,可对航天器在轨飞行关键事件进行全程跟踪。

  4

  首次大规模推动核心元器件自主可控,使用七大类国产新研核心元器件。

  5

  首次开展全自主快速交会对接试验,我国掌握的交会对接技术从耗时两天左右缩短到几个小时以内。

  6

  首次搭载多项空间应用与技术试(实)验载荷,随船搭载几十台载荷设备,可在轨开展10余项载荷试验。

  7

  首次实施主动离轨受控陨落,飞行任务结束后,经由地面飞控工作人员决策,主动离轨,受控地坠落于南太平洋指定区域。

(责任编辑:王蔚)

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